高速率、偏重谨防的卢塞尔赛说念体育赛事直播

将举办本赛季临了一场冲刺赛的遣散系列赛第二战：卡塔尔站将由位于皆门多哈市郊的卢塞尔外洋赛说念举办。

本场大赛将使用历程于2022年休赛季微调后的单圈长度5.380公里、由1个DRS使用区与16个弯说念构成的大奖赛赛说念阶梯。

赛事将于当地时辰11月29日17:00[北京时辰22:00]举行的冲刺赛赛程为19圈，11月30日19:00[北京时辰12月1日00:00]举行的决赛为57圈。

卢塞尔赛说念虽仅有一条长达1060米的起跑直线可使用DRS，但在其余阶梯多为短直线搭配中高速弯说念下，本赛说念为性质与铃鹿赛说念同样、平均速率可达225kph的高速手段型赛说念，且极大的轮胎负荷量也让轮胎供货商在此设下极为严格的使用截至。

上一站：拉斯维加斯

诺里斯虽在雨中举行的排位赛强势夺下杆位，但过度意志谨防同在头排起跑的维斯塔潘让他在开赛后的1号弯攻防战打乱我方的节拍，让他不仅在剩下的赛程只可与拉塞尔纠缠，维斯塔潘也因此夺下到手保管逆转渴望。

何况迈凯伦在未能通过赛后车检而遭取消收货处置后让争冠样子出现新的变化：固然维斯塔潘仍逾期24分，但麦队的失格让他抵销在奥地利的退赛，并与皮亚斯特里同为366分。

年度车队亚军之争与后段车队排行也因迈凯伦的违法而出现变化：不测酿成双受奖台的梅奔车队将差距扩大到近一场大赛的40分，有契机在本周锁定亚军，递补进积分圈的哈斯车队得回3分红为第七名。

本周供应轮胎与决赛策略：2023年的里程截至再现

为了应酬卢塞尔赛说念的轮胎负荷量，轮胎供货商本周除了将选拔最喜爱耐费用的C1硬胎[白色标签，2套]/C2中性胎[黄色标签，4套]/C3软胎[红色标签，6套]格式外，还在拉斯韦加斯赛前的临时会议中得回每套轮胎只可使用25圈[不含进退场圈与暖胎圈]的共鸣，使本周将如2023年大赛与本年的摩纳哥GP在决赛践诺强制性二息兵术。

讨论到里程截至与各配方胎的性能峰值后，硬胎会是最有可能径直轻柔至决赛的配方胎，软胎则会酿成排位赛与决赛尾声的专用胎。

大赛瞻望：争冠阵线是否会延伸到阿布扎比？

迈凯伦在拉斯维加斯的违法虽如实让维斯塔潘与红牛车队再行燃起逆转的但愿，但诺里斯在本周独一胜过同逾期24分的维斯塔潘与皮亚斯特里就能夺冠，让他仍执有相配大的上风。

诺里斯能否在最大得回积分为33分的冲刺赛大赛周末夺冠除了要看我方外，红牛车队在圣保罗排位赛后的布局——维斯塔潘已使用里程数相对较少的第五套能源单位——与梅奔车队的追击也将是早已开动弃保战略的迈凯伦队必须属目之处，独一中间有一个闪失，维斯塔潘除了很有可能一举拉近差距外，致使还有契机自后居上。